Faire du vélo la nuit en toute sécurité
Découvrez nos conseils essentiels pour faire du vélo la nuit en toute sécurité. Apprenez à vous équiper correctement, à rester visible et à anticiper les dangers.
Le vélo fait désormais partie des moyens de locomotion urbains les plus prisés. Il séduit un nombre croissant d’adeptes par son aspect économique et écologique. Beaucoup s’en servent pour se rendre au travail (les vélotafeurs), pour déposer ou chercher les enfants à l’école, ou pour tout autre déplacement en ville. Certains cyclistes se retrouvent ainsi à devoir pédaler la nuit pour différentes raisons.
L’utilisation d’un vélo pour les déplacements nocturnes requiert des mesures complémentaires pour assurer la sécurité du cycliste. Ces mesures concernent, entre autres, l’utilisation d’équipements obligatoires pour mieux éclairer le chemin, se rendre visible et minimiser les risques d’accident.
Comment rouler en vélo la nuit : être vu avec des éléments réfléchissants
L’utilisation du vélo comme moyen de locomotion est strictement régie par la loi et est soumise à une série d’obligations auxquelles les cyclistes doivent se conformer. Ces règlements sont d’autant plus stricts lorsqu’il s’agit de rouler à vélo la nuit, au vu du danger que peut poser le manque d’éclairage et de visibilité.
Tout manquement expose le cycliste à une contravention de première classe, pouvant aller de 17 € à 38 € avec une majoration. En soi, l’un des plus grands défis rencontrés en faisant du vélo la nuit, par obligation horaire ou par pur plaisir, consiste à rester visible à tout prix.
Obligation d’équiper son vélo pour optimiser sa visibilité la nuit
Rouler à vélo la nuit, c’est s’exposer aux risques de ne pas être vu par les automobilistes ou les autres cyclistes. En effet, contrairement aux voitures, un vélo peut facilement passer inaperçu sur une route sombre ou mal éclairée. De là découle l’importance, pour les cyclistes, de s’équiper convenablement pour toutes sorties nocturnes afin de s’assurer qu’ils soient visibles. Les équipements de visibilité pour vélo ont été conçus à cet effet et permettent aux cyclistes de signaler leur présence de différentes façons.
L’article R313-4 du Code de la route impose que tout vélo, pour pouvoir rouler en toute sécurité sur les routes la nuit, doit être équipé de dispositifs de visibilité spécifiques, à savoir des feux de position et des catadioptres à l’avant, à l’arrière et sur les côtés. Les catadioptres sont des dispositifs rétro-réfléchissants qui permettent d’augmenter la visibilité du cycliste à vélo lorsqu’il roule la nuit.
Le feu de position avant du vélo doit émettre une lumière blanche ou jaune non éblouissante, d’une puissance d’éclairage d’environ 50 à 100 lumens, permettant à la fois de voir où rouler et d’être vu. L’arrière de votre vélo doit également être équipé d’un feu de position de 15 lumens émettant une lumière rouge.
Gilet jaune et casque pour rouler en toute sécurité dans le noir
Toujours dans l’optique de garantir la sécurité à vélo durant la nuit, il est conseillé de porter, outre les équipements pour vélo cités, un gilet de sécurité rétro-réfléchissant. Il est cependant à noter que son port n’est pas obligatoire en ville. Ce n’est qu’en cas de déplacements de nuit hors agglomération que la loi contraint à porter le gilet de sécurité.
Cette liste d’équipements de visibilité est non exhaustive et comprend uniquement le minimum nécessaire pour la sécurité. Selon les besoins et préférences, chaque cycliste est libre de s’équiper, en plus, d’un casque de vélo lumineux, de brassards réfléchissants, ou encore d’un sac à dos vélotaf adapté.
Équipement : voir grâce à des éclairages de vélo adaptés
Pour rouler à vélo la nuit, toutes les dispositions nécessaires pour être vu sur la selle et voir où poser les roues doivent être prises. Le vélo doit donc être convenablement équipé de solutions d’éclairage pensées spécifiquement pour cet usage. Certes, les routes urbaines et les pistes cyclables sont généralement bien éclairées. Pour autant, l’importance des éclairages de vélo n’est pas à négliger. Ils s’avèrent particulièrement utiles dans les petites ruelles mal éclairées ou pour emprunter des sentiers.
Les lampes d’éclairage adaptées au vélo et aux itinéraires parcourus la nuit sont à privilégier. Les cyclistes qui restent en ville peuvent majoritairement compter sur les éclairages urbains.
Un feu avant d’environ 50 lumens devrait suffire comme éclairage complémentaire. Autrement, pour rouler hors agglomération, le vélo doit être équipé d’un éclairage avant d’au moins 300 lumens. Il est essentiel de garder en tête que la lumière doit être jaune ou blanche et non éblouissante pour les autres usagers de la route.
Outre les lumières fixes placées à l’avant et à l’arrière de votre cycle, nous conseillons également d’avoir une lampe frontale à portée de main pour les sorties nocturnes à vélo. Une lampe frontale sera toujours utile, peu importe la situation, que ce soit pour fouiller dans le sac, augmenter la visibilité ou, tout simplement, mieux voir où rouler.
Rester au chaud
Quand il s’agit de rouler à vélo tard la nuit, le manque de lumière et de visibilité n’est pas le seul inconvénient à affronter. Le cycliste doit également faire face à la température, d’autant plus en hiver. Comme le soleil se couche très tôt, la nuit tombe tout aussi vite. Il est ainsi fréquent de se retrouver à pédaler dans le noir et le froid après 17h.
Pour faire du vélo quand il fait froid, qu’il fasse nuit ou jour, les habits doivent être adaptés en conséquence afin de rendre le trajet aussi confortable que possible. Se protéger du froid et des courants d’air à vélo est nécessaire en portant des gants, des surchaussettes, un tour de cou, en plus des équipements de visibilité…
Tout ce qui peut maintenir au chaud est le bienvenu. Les vêtements sombres, par souci de visibilité, sont toutefois à éviter à moins de les compléter avec des accessoires réfléchissants.
Rester au sec
La nuit est pleine de surprises, particulièrement à vélo. Entre la pénombre, le froid, le vent, et éventuellement, la pluie, les éléments se donnent parfois rendez-vous sur le trajet.
Toutefois, ce n’est rien d’insurmontable, à condition d’anticiper. Pour les déplacements prévus la nuit, alors que les prévisions météo annoncent de la pluie, il est nécessaire de s’équiper pour rester au sec tout le long du trajet nocturne.
En plus des dispositifs de sécurité, avoir un garde-boue dans le sac à installer le moment venu est utile. Porter un pantalon de pluie, un casque avec visière ou tout autre élément imperméable est aussi recommandé pour se maintenir au sec pour affronter la pluie à vélo la nuit.
Entretenir son vélo pour réduire les risques d’accident
Faire du vélo la nuit demande une préparation rigoureuse de la part des cyclistes. Ils doivent s’équiper dûment pour pouvoir circuler à vélo sans encombre la nuit, en veillant à bien voir et à être vus. En outre, ils doivent penser à bien entretenir leur vélo pour réduire les risques d’accident.
Sécuriser les déplacements nocturnes à vélo consiste à s’assurer, dans un premier temps, que les pneus sont en état de rouler et sont bien gonflés. Cette précaution évitera les accidents ou les crevaisons imprévues en pleine nuit.
De même, contrôler l’état des freins et s’assurer qu’ils soient bien fonctionnels est primordial. La chaîne de votre vélo doit aussi être vérifiée. Elle doit être lubrifiée pour éviter de se retrouver avec un vélo déraillé au beau milieu de la nuit pendant le déplacement.
Comment faire du vélo la nuit : rouler en toute sécurité quand il fait noir
Au-delà des dispositifs de sécurité dont il faut s’équiper pour rouler à vélo la nuit, nous conseillons également d’adopter certaines mesures de précaution pour garantir la sécurité sur les routes. Les cyclistes doivent garder en tête que rouler à vélo expose à de nombreux dangers, plus encore lorsque les déplacements se font une fois la nuit tombée. Pour circuler en toute sécurité, il est important de :
- Rouler avec prudence sur les routes, que les déplacements se fassent de jour ou de nuit. Les dangers de la route sont omniprésents. Le Code de la route doit être respecté, notamment les limitations de vitesse.
- Avoir une batterie externe sur soi est pratique pour dépanner le téléphone en cas de besoin en plein milieu de la nuit et durant le trajet. Le cycliste doit également veiller à ce que les éclairages de son vélo soient tous fonctionnels.
- La planification de l’itinéraire est aussi essentielle pour éviter de s’égarer dans la nuit noire. Si possible, se faire accompagner d’un autre cycliste est pratique pour les trajets hors-piste ou qui incluent un passage dans des lieux sombres.
- De même, les chemins éclairés sont à privilégier dans la mesure du possible.
- Comment rouler en vélo la nuit : être vu avec des éléments réfléchissants
- Obligation d’équiper son vélo pour optimiser sa visibilité la nuit
- Gilet jaune et casque pour rouler en toute sécurité dans le noir
- Équipement : voir grâce à des éclairages de vélo adaptés
- Rester au chaud
- Rester au sec
- Entretenir son vélo pour réduire les risques d’accident
- Comment faire du vélo la nuit : rouler en toute sécurité quand il fait noir