L’étude 2025 du Cerema, à la demande du Forum Vies Mobiles, explore ce phénomène : quelles conditions incitent les seniors à pédaler, comment l’habitude se crée et quels freins restent à lever ? Une suite à l’enquête 2024, qui montrait déjà que le vélo séduit une partie significative de cette tranche d’âge, tant pour les loisirs que pour les déplacements quotidiens.
Rouler après 60 ans : entre effort et plaisir
En 2024, le Forum Vies Mobiles avait déjà mis en lumière l’attrait croissant du vélo chez les 60-80 ans. L’étude 2025 du Cerema prolonge cette réflexion et affine la compréhension des leviers de motivation : qu’est-ce qui pousse les seniors à pédaler et à continuer ?
Faire du vélo après 60 ans reste un effort physique, certes, mais c’est avant tout un effort choisi et maîtrisé. L’enquête qualitative, menée auprès de 29 personnes, explore cette relation singulière à travers deux notions clés : la socialisation, qui transforme une pratique en habitude, et l’énergie émotionnelle, cette satisfaction ressentie après l’effort qui nourrit la motivation. Parmi les personnes interrogées, 24 pédalent régulièrement. Leur point commun : un entraînement progressif, souvent soutenu par la pratique en groupe, qui renforce la confiance et le plaisir de rouler. À l’inverse, ceux qui roulent seuls ou se sentent moins à l’aise évoquent davantage la peur ou la fatigue.
De la motivation à l’habitude
Ces entretiens ont permis de formuler quatre hypothèses pour comprendre ce qui pousse les seniors à continuer de rouler :
- Les habitudes se construisent à un rythme adapté : chaque personne avance à son tempo, selon ses capacités physiques et son énergie disponible, sans chercher la performance.
- La réussite renforce l’énergie émotionnelle : rouler en groupe ou partager l’effort augmente la satisfaction et la motivation, créant un cercle vertueux.
- Une pratique régulière crée une dynamique positive : l’implication dans le vélo, répétée dans le temps, s’inscrit dans la trajectoire de vie et facilite la continuité de la pratique.
- Une habitude bien installée soutient durablement la dépense d’énergie : lorsqu’elle devient régulière, la pratique entretient la forme et la motivation, dans le respect des limites liées à l’âge et au vieillissement.
Au fond, le vélo n’est pas seulement une activité physique : c’est une source d’équilibre et de confiance, un petit moteur de vitalité qui continue de tourner bien au-delà de 60 ans.
Les chiffres sur les seniors à vélo
Une étude quantitative pour compléter l’enquête qualitative
Suite à l’étude qualitative, une enquête quantitative auprès de 783 seniors a permis de compléter les résultats obtenus. L’étude confirme globalement les tendances observées l’an dernier tout en apportant quelques nuances. Environ 28 % des 60-80 ans déclarent rouler au moins une fois par semaine, et 10 % de manière occasionnelle. À l’inverse, 22 % n’ont jamais appris à faire du vélo, un chiffre stable depuis 2024.
Motivation et pratiques : plaisir et utilité
Du côté des motivations, le plaisir reste la première raison de pédaler, mais plus de la moitié des pratiquants (53 %) combinent désormais trajets utilitaires et sorties de loisir, une tendance déjà visible l’an passé. La pratique décline après 75 ans et demeure majoritairement masculine (64 % d’hommes), même si les femmes progressent légèrement dans les profils les plus réguliers.
Freins et sécurité : des obstacles toujours présents
Les freins, eux, évoluent peu. La sécurité reste la principale inquiétude : 79 % des non-cyclistes citent la peur des accidents et 60 % le manque d’infrastructures adaptées. Ces chiffres rappellent que le sentiment d’insécurité demeure un obstacle majeur, malgré le développement des aménagements cyclables dans certaines villes.
Les profils des seniors à vélo
Enfin, la typologie dressée par le Forum Vies Mobiles distingue quatre grands profils : les très enthousiastes (14 %), les convaincus (24 %), les réservés (28 %) dont près des deux tiers sont des femmes et les rétifs (34 %), également en majorité féminins. Une répartition qui illustre bien la diversité des rapports au vélo au sein de cette génération.
Comment encourager le pédalage après 60 ans
L’étude a également interrogé les seniors sur les leviers qui pourraient encourager la pratique du vélo. Les réponses rejoignent globalement celles de l’étude précédente : la sécurisation des itinéraires arrive largement en tête, suivie de la promotion de l’apprentissage avant 60 ans, de la valorisation des vélos électriques et adaptés, et de la création de parcours agréables.
Au-delà des infrastructures, le Cerema souligne l’importance d’une combinaison entre rythme adapté, soutien social et environnement sûr pour transformer l’effort en habitude durable. Autrement dit, la clé n’est pas seulement de rendre le vélo possible, mais de le rendre agréable et accessible à long terme.