Oakley frappe fort avec ce combo casque-lunettes

Un duo casque-lunettes conçu pour battre le vent et les records, testé avec Tudor Pro Cycling.

C’est peut-être le combo le plus affûté du peloton cette saison. Avec Velo Mach et Velo Kato, Oakley signe un système casque-lunettes taillé pour les sprinteurs, les grimpeurs… et tous ceux qui rêvent de laisser l’air derrière eux. Développé avec Tudor Pro Cycling, ce duo futuriste entend redéfinir la vitesse à coups de soufflerie, de scans 3D et d’ailettes aérodynamiques. Résultat ? Un look tranchant et des performances annoncées comme imbattables. À ce niveau, chaque watt compte.

Un duo pensé pour fendre l’air

Un casque rapide, c’est bien. Des lunettes aérodynamiques aussi. Mais les deux ensemble, pensés dès le départ pour fonctionner comme un système complet ? C’est là que réside l’innovation d’Oakley. Le Velo Mach et les Velo Kato ont été conçus en tandem avec l’équipe suisse Tudor Pro Cycling, dans une logique de performance intégrée.

La marque ne s’en cache pas : tout a été calibré pour la vitesse. Postures des coureurs, scans 3D, soufflerie et feedback en conditions réelles… chaque détail a été pensé pour optimiser le flux d’air à très haute vitesse. Le but affiché ? « Créer un système lunettes-casque plus rapide que tous les autres », résume Oakley.

Le casque Velo Mach : quand l’aérodynamisme devient obsession

Visuellement, le Velo Mach tranche. Sa forme compacte et tendue a été sculptée pour maximiser la pénétration dans l’air, même en sprint à 70 km/h. À l’arrière, des ailettes baptisées Flow Conditioners canalisent l’air pour réduire la traînée et maintenir une stabilité optimale en pleine puissance.

À l’intérieur, la marque mise sur le confort : tissu TurboDry pour évacuer la transpiration, molette caoutchoutée et système 360 Fit amélioré pour éliminer les points de pression. Et parce qu’il fallait bien penser aux lunettes, des encoches ont été intégrées à l’avant du casque pour y glisser ses Velo Kato entre deux ascensions. Le tout est proposé en noir ou rouge, à 300 €, avec trois tailles disponibles.

Les lunettes Velo Kato : du verre et des nerfs

Si vous pensiez avoir déjà vu des lunettes futuristes, attendez de croiser les Velo Kato sur route. Leur géométrie PhysioMorphic™ épouse littéralement les contours du visage, sans charnières ni monture classique. Ce grand verre rigide, ultra-englobant, améliore à la fois la protection, le champ de vision et la pénétration dans l’air. Et il reste en place, même en danseuse sur les pavés.

Deux plaquettes de nez en Unobtainium® permettent d’ajuster le maintien selon la morphologie, avec un système sans charnière qui maximise le contact avec le visage. À ce niveau, c’est plus un bouclier optique qu’une simple paire de lunettes. Le verre Prizm™, bien connu des fans de la marque, promet une vision plus nette, avec des contrastes renforcés pour lire la route comme un pro.

« Nous avons peaufiné chaque détail du système casque-lunettes jusqu’à atteindre la perfection », explique Rachel Gitajn, directrice R&D chez Oakley. Vendu à 304 € en sept couleurs, ce modèle s’adresse clairement à ceux qui veulent le top de la performance… et le look qui va avec.

Une obsession de la vitesse testée sur le terrain

Le développement du duo Velo n’a rien laissé au hasard. Oakley s’est appuyé sur Tudor Pro Cycling pour tout valider, des simulations informatiques jusqu’aux essais sur route au Silverstone Sports Engineering Hub. Dès janvier 2024, les prototypes ont été confiés aux coureurs lors d’un camp d’entraînement. Entre deux relais, la R&D d’Oakley a mené des entretiens avec les athlètes pour affiner le design. En décembre, les versions finales étaient prêtes.

« Quand vous êtes en compétition avec les meilleurs au monde, chaque watt et chaque milliseconde comptent », souligne Alberto Dainese, coureur de l’équipe. Et c’est bien là l’ambition d’Oakley : livrer un avantage marginal… mais décisif.

Deux autres casques pour compléter la collection

À côté du duo vedette, Oakley dévoile aussi deux autres modèles. Le Velo Stelvio, pensé pour les longues montées sous forte chaleur, mise sur une ventilation stratégique sans sacrifier l’aérodynamisme. Le Velo TT, quant à lui, s’annonce comme le casque de contre-la-montre le plus rapide jamais produit par la marque, avec un verre intégré, un cache d’aération amovible et toutes les astuces pour grappiller des secondes.

Tous deux intègrent les mêmes technologies de confort : tissu TurboDry, système 360 Fit, et bien sûr, une conception optimisée pour le flux d’air. On est loin du simple accessoire. On entre dans une nouvelle ère du matériel cycliste.