Avec le Z Cage Adapter et la Z Torque Wrench, Zéfal complète son offre avec deux accessoires simples, pratiques et bien pensés.
Chez Zéfal, les nouveautés ne prennent pas toujours la forme d’un produit spectaculaire. Et c’est justement ce qui les rend intéressantes. Après la Trail Bike Bell, une sonnette débrayable pensée pour le gravel et le VTT que nous sommes actuellement en train de tester, la marque française a aussi lancé deux accessoires plus discrets au printemps : le Z Cage Adapter et la Z Torque Wrench.
Deux produits très différents, mais une même logique : répondre à des petits problèmes très concrets que rencontrent les cyclistes. D’un côté, une réglette pour mieux placer son porte-bidon sur le cadre. De l’autre, une clé dynamométrique pour serrer correctement les composants sensibles, notamment sur les vélos en carbone ou les vélos équipés de freins à disque.
Z Cage Adapter : déplacer son porte-bidon facilement
Le Z Cage Adapter est une réglette de déport qui permet de déplacer la position d’un porte-bidon sur le cadre grâce à une plage de réglage de 40 mm. Pratique pour pour gagner quelques centimètres quand l’espace est limité.
Cet accessoire s’adresse surtout aux cyclistes qui roulent avec un vélo chargé ou compact. En bikepacking, il peut libérer de la place autour d’une sacoche de cadre et rendre le bidon plus accessible. Sur certains petits cadres gravel ou route, il permet aussi d’éviter qu’un bidon touche le tube supérieur ou devienne difficile à sortir.
Zéfal annonce une construction en technopolymère renforcé fibre de verre pour seulement 22 g. Les vis sont fournies en deux longueurs différentes afin de simplifier le montage. Prix annoncé : 9,95 €.
Une clé dynamométrique pensée pour les vélos modernes
Avec la Z Torque Wrench, Zéfal s’adresse aux cyclistes qui entretiennent eux-mêmes leur vélo. Cette clé dynamométrique couvre une plage de 2 à 24 Nm, soit la majorité des serrages courants sur un vélo moderne, du cockpit carbone aux étriers de frein à disque.
Car aujourd’hui, beaucoup de composants ne se serrent plus “au feeling”. Une potence trop serrée peut abîmer un cintre carbone. Un collier de selle insuffisamment serré peut bouger en roulant. La clé dynamométrique permet justement d’appliquer le couple recommandé par le fabricant pour éviter les mauvaises surprises.
La Z Torque Wrench se règle par incréments de 0,1 Nm via une poignée avec bague de verrouillage. Zéfal précise également que chaque clé est calibrée individuellement et conforme à la norme ISO 6789.
Vendue 69,95 €, elle est livrée avec un jeu complet d’embouts hexagonaux (H3 à H10), Torx (T10 à T30), une rallonge et surtout un embout H4 long pensé pour les étriers de frein à disque. Un détail qui parlera immédiatement à ceux qui ont ont déjà pesté en essayant d’accéder à une vis d’étrier avant avec une douille qui bloque contre le cadre ou la fourche.
