Freins à patins et à disque : comment les régler ?

Procéder au réglage de ses freins est indispensable afin d'assurer sa sécurité à vélo, pour soi comme pour les autres. Découvrez comment régler vos freins de vélo étape par étape.

En vous munissant d’une clé Allen et d’un tournevis, vous serez en mesure de régler vos freins à patins tout comme vos freins à disque.

Dans cet article, nous vous expliquons comment régler vos freins de vélo, V Brake et disques. Vous découvrirez également les différences entre les différents types de freins et comment entretenir votre système de freinage.

Comprendre les différents types de freins

Il existe plusieurs types de freins pour vélo sur le marché, chacun ayant ses avantages et inconvénients. Voici un résumé des systèmes de freinage les plus courants :

• Freins sur jante, aussi appelés freins à patins  ce système utilise deux patins qui pressent les jantes des roues lorsqu’on actionne le levier. Ils sont souvent utilisés sur les vélos de route d’entrée de gamme, les vélos de villes et les VTT ;
• Freins à disque, mécaniques ou hydrauliques : très populaires sur les vélos modernes, comme les VTT ou vélos de route haut de gamme, ils offrent plus de précision que d’autres types de freins. Ces freins utilisent un disque fixé à la roue et un étrier qui presse des plaquettes contre le disque pour freiner. Ils offrent une meilleure performance et résistance à la chaleur que les freins à patins ;
• Freins à tambour : moins courants sur les vélos modernes, ils offrent une protection contre les intempéries et requièrent peu d’entretien… Ils peuvent être cependant plus lourds et moins efficaces ;
• Freins par rétropédalage : souvent présent sur les vélos de villes ou les vélos à pignon fixe, les freins à contre pédalage est plus courant chez nos voisins allemands ou hollandais.

Préparez vos outils utiles au réglage des freins de votre vélo

Avant de commencer, assurez-vous d’avoir tous les outils de réparation nécessaires. Pour régler les freins de votre vélo, vous aurez besoin d’une clé Allen de 5mm et d’un tournevis, soit plat, soit cruciforme.

Comment régler des freins à patins et V-Brake ?

Vérifiez l’alignement de votre roue

Vérifiez le centrage et le voilage de vos roues ! Votre roue ne doit pas être voilée et bien centrée. Nous avons d’ailleurs rédigé un article pour vous expliquer comment dévoiler votre roue de vélo.

Vérifiez l’usure des patins

Avant de régler vos freins, vous devez examiner l’état des patins.

Des patins usés réduiront l’efficacité de votre freinage et peuvent endommager vos jantes. Si la surface des patins est inégale ou présente des fissures, il est temps d’en profiter pour les remplacer.

Patin de frein Decathlon sur un étrier Mafac

Ajustez la vis de tension de votre poignée de frein

Avant toute chose, commençons par la vis de tension. Elle se trouve à l’endroit où le câble rejoint la manette de frein. C’est souvent une étape négligée, mais elle est essentielle.

Détendez le contre écrou, et serrez ensuite la vis de tension. Cette préparation vous garantit un ajustement précis des patins par la suite.

Avoir les bons outils de réparation, comme une clé Allen, facilitera grandement la tâche.

Procédez à la déconnexion du frein

Maintenant, il est temps de déconnecter votre frein.

Pour y parvenir, il vous faudra tirer le coude de frein, puis rabattre le bloc d’arrêt. Ce petit geste technique, bien que simple, est une étape clé pour accéder correctement aux patins et les régler comme il se doit.

Testez l’état des étriers de frein

Une fois votre frein déconnecté, vérifiez l’état de vos étriers de frein. Poussez-les doucement vers la jante. Vous devriez ressentir une certaine résistance.

Cette étape vous permet de vérifier que vos étriers sont en bon état de fonctionnement.

Alignez les patins avec la jante

Pour un freinage optimal, l’alignement des patins avec la jante est primordial. Ce n’est pas qu’une question d’esthétique : un mauvais alignement peut compromettre votre sécurité sur la route.

Lorsque vous observez vos patins, assurez-vous qu’ils sont bien perpendiculaires à la jante. Cette position garantit une pression égale et une usure uniforme du patin.

Quand vous actionnez le frein avec la poignée, le patin doit entrer en contact de façon homogène avec la jante, sans basculer ni frotter de travers.

Si vous remarquez un décalage, il est temps d’ajuster avec vos outils :

• Munissez-vous d’une clé Allen de 5mm ;
• Desserrez légèrement le boulon de fixation des patins ;
• Ajustez leur positionnement pour qu’ils soient bien face à la jante ;
• Resserrez le boulon.

Veillez à ne pas trop serrer afin d’éviter d’endommager les composants.

Réglez la tension des câbles des freins

Le réglage de la tension des câbles est essentiel pour assurer un bon freinage :

• Après avoir réglé les patins, réglez à nouveau la vis de tension. Desserrez-la légèrement, environ au deux tiers, puis fixez-la en resserrant le contre écrou. Cette manipulation offre un équilibre idéal entre puissance de freinage et souplesse d’utilisation ;
• Reconnectez le frein en insérant le coude de frein dans le bloc d’arrêt. Puis, relâchez le câble. Une bonne connexion garantit une transmission efficace de la force entre le levier de frein et les patins ;
• Ajustez le câble du frein. Tirez légèrement sur le câble de manière à ce que les patins viennent s’appuyer sur la bande de freinage. Ce contact doit être franc sans trop de pression pour éviter l’usure prématurée. Une fois en position, utilisez la clé Allen pour bloquer le câble. C’est ce réglage qui assure la réactivité de votre freinage en toute situation.

Ajustez la distance entre les patins et la jante

Enfin, il est temps de régler la position finale des patins et de régler la vis de tension. La précision est de mise ici.

1. Desserrez délicatement le patin ;
2. Positionnez-le à environ 1 mm pour les vélos de route en dessous du haut de la bande de freinage. Pour les VTT, une distance de 2 à 4 mm est préférable pour éviter que les patins ne frottent contre la jante en cas de déformation de celle-ci ;
3. Après avoir bien aligné le patin, rebloquez-le ;
4. Dévissez le contre écrou et serrez à nouveau la vis de tension.

Effectuer un test de freinage

Une fois tous ces réglages effectués, il est important de tester votre freinage pour vous assurer qu’il est efficace et sécuritaire. Serrez la poignée de frein et vérifiez que les patins exercent une pression suffisante sur les jantes pour stopper votre vélo rapidement.

Comment régler les freins à disque ?

Disque de frein de vélo avec étrier hydraulique

Vérifier l’usure des plaquettes et l’état du disque

Avant de procéder au réglage de vos freins à disque, inspectez les plaquettes et le disque pour détecter toute trace d’usure ou de dommage. Des plaquettes trop usées réduiront l’efficacité de votre freinage et peuvent causer des dommages au disque.

Centrer l’étrier sur le disque

Commencez par le centrage de l’étrier par rapport au disque pour un bon fonctionnement des freins à disque.

1. Desserrez légèrement les boulons de fixation de l’étrier avec une clé Allen ;
2. Appuyez sur le levier de frein pour centrer les plaquettes autour du disque ;
3. Maintenez la pression sur la manette de frein ;
4. Resserrez les boulons de l’étrier de frein pour qu’il ne bouge plus : les plaquettes intérieure et extérieure doivent être positionnées au plus près du disque sans frotter.

Régler la tension des câbles (freins à disque mécaniques)

Si vous avez des freins à disque mécaniques, la tension des câbles doit également être ajustée. Relâchez le boulon de fixation du câble sur l’étrier de frein, tirez le câble pour obtenir la tension souhaitée, puis resserrez le boulon.

Purger le système hydraulique (freins à disque hydrauliques)

Pour les freins à disque hydrauliques, il peut être nécessaire de purger le système hydraulique pour éliminer l’air et assurer une pression constante dans les conduites. Cette opération doit être effectuée selon les instructions du fabricant et nécessite généralement un kit de purge spécifique.

Effectuer un test de freinage

Testez vos freins à disque après avoir effectué les réglages pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement et offrent une bonne puissance de freinage.

Réviser régulièrement l’état des freins de votre vélo

L’usure des équipements du vélo peut présenter un véritable danger sur la route à vélo… Mais bonne nouvelle : certains dangers peuvent être évités. Un entretien régulier est notamment essentiel pour garantir votre sécurité et améliorer l’efficacité de votre système de freinage.

Voici nos conseils pour entretenir vos freins de vélo sur la durée et rouler en toute sécurité :

• Nettoyer régulièrement vos jantes ou disques ;
• Vérifier l’usure des patins, des câbles de freins ou ou des plaquettes ;
• Procéder à la lubrification de la gain, des câbles et du coude de frein ;
• Contrôler le réglage des étriers de freins ou des plaquettes ainsi que le point de contact avec la roue.