Un vélo électrique de route ultra performant et léger fait son entrée chez Decathlon
Decathlon frappe fort en mettant en vente un vélo électrique de route de moins de 14 kg et avec près de 160 km d'autonomie !
Le Van Rysel E-EDR AF APEX 12S est une véritable révolution pour les amateurs de cyclisme sur route, notamment grâce à sa légèreté et sa puissance. Ce vélo électrique sera idéal pour accompagner tous les types de cyclistes, peu importe leur niveau d’expérience.
Des caractéristiques techniques impressionnantes pour ce vélo de route électrique
Le poids plume du Van Rysel E-EDR AF APEX 12S est particulièrement impressionnant puisqu’il se situe en-dessous des 14 kilos en taille M. Son cadre en aluminium, léger et élégant, est spécialement conçu pour l’endurance, offrant ainsi un confort inégalé même sur les plus longs trajets.
Le système d’assistance électrique Mahle, d’un poids de seulement 3,5 kg, ne fait qu’ajouter à cette sensation de légèreté. Le kit moteur batterie délivre une autonomie de 250W/H, soit environ 100 km sans avoir besoin de recharger la batterie. L’autonomie peut même être poussée jusqu’à 160 km avec un accumulateur additionnel.
En plus de ces caractéristiques, ce vélo électrique est très bien équipé : des freins à disque hydrauliques, des pneus larges de 32 mm, une transmission électronique SRAM APEX AXS mono plateau et le compteur GPS intégré BC 900, associé à la connectivité Ant+ et Bluetooth.
Un vélo de route adapté à tous les besoins
Avec son assistance au pédalage qui permet de soulager les efforts lors des montées ou sur des parcours difficiles, le Van Rysel E-EDR AF APEX 12S s’adapte à tous les besoins.
Decathlon fournit plusieurs exemples comme celui de Marc, un gros rouleur qui réalise 120 km avec 1000m de dénivelé positif, et cela à une vitesse moyenne de 24,7 km/h. En ajoutant un extendeur de batterie, Marc étend son parcours à 163 km et 1500m de D+, avec encore 24% de batterie restante – un exploit remarquable !
Autre exemple avec Diane, cyclotouriste régulière. Avec une utilisation modérée, elle atteint 60 km et 354 m de D+ sur la batterie d’origine. Avec l’extendeur, elle peut s’aventurer sur des parcours de 91 km et 1296 m de D+.
Enfin, le Van Rysel E-EDR AF APEX 12S est surtout très attendu en montagne. Ici, le vélo parcourt 67 km avec 1118 m de D+ sur la batterie d’origine, et va jusqu’à 112 km et 2934 m de D+ avec l’extendeur. Tout cela reste bien sûr à tester et confirmer sur terrain, en conditions réelles.
Le Van Rysel E-EDR AF APEX 12S, un vélo électrique de route accessible à tous
L’un des points forts du Van Rysel E-EDR AF APEX 12S est sans conteste son prix. Decathlon propose en effet un vélo électrique de route à moins de 3 000 € (2 800 € plus exactement), ce qui le rend accessible à un large public, notamment pour ceux qui souhaitent se mettre au vélo électrique sans dépenser une fortune.
De plus, il ne faut pas oublier que Decathlon est déjà reconnu pour ses produits de qualité et bénéficie d’une excellente réputation dans le domaine du vélo. Les amateurs de grandes balades à vélo vont donc être ravis avec ce nouveau modèle performant et léger !
Des atouts indéniables pour ce vélo de route électrique
En fin de compte, le Van Rysel E-EDR AF APEX 12S est un vélo électrique de route à considérer fortement si vous cherchez une assistance au pédalage performante et légère pour vos longues balades. Voici quelques éléments qui font du Van Rysel E-EDR AF APEX 12S, le vélo de route électrique incontournable :
- Polyvalence : grâce à ses performances, il convient aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes confirmés.
- Légèreté : son poids plume facilite son utilisation et promet des courses agréables même sur de longues distances.
- Économie : son prix attractif en fait un choix judicieux pour ceux qui souhaitent investir dans un vélo électrique performant sans se ruiner.
- Qualité : Décathlon est reconnu pour proposer des produits de qualité, ce vélo ne fait pas exception à la règle.
Avec un tel rapport qualité-prix, il serait dommage de passer à côté de cette nouveauté signée Decathlon.