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Voltaire sort le Paname, son premier vélo électrique biplace

Choisir son vélo
Par Thibaut Bernardin,  publié le 5 novembre 2025 à 11h50.
Choisir son vélo
Vélo électrique biplace Voltaire Paname

Vélo électrique biplace Voltaire Paname

Premier modèle à deux places de la marque parisienne, le Paname s’impose avec son look de mini moto et son moteur coupleux.

Voltaire s’émancipe. Après avoir décliné son style néo-rétro sur plusieurs vélos urbains monoplaces, la marque parisienne dévoile aujourd’hui le Paname, son tout premier modèle biplace. Le nom sonne comme un clin d’œil à Paris, fidèle à l’ADN de la marque. Le style aussi : massif, assumé, presque moto dans l’attitude. Ce Paname impressionne autant qu’il intrigue. Les pré-commandes commencent aujourd’hui avec un tarif promo et une livraison prévue en avril 2026.

Un vélo électrique biplace au style bien affirmé

Chez Voltaire, l’élégance passe avant tout. Et ce n’est pas parce qu’on ajoute une place qu’on renonce à l’allure. Le Paname s’affiche avec des lignes trapues, une selle allongée, un phare rond vintage et des pneus ultra larges qui rappellent ceux des mini motos des années 70. Il ne cherche pas à être discret, et c’est bien son intention. Il se veut pratique, pensé pour transporter un deuxième adulte ou deux enfants.

Derrière sa silhouette de cruiser, le Paname affiche une fiche technique bien musclée. Le moteur de 250 W développe un couple de 85 Nm, bien au-dessus de la moyenne des VAE urbains. Un choix logique, car l’engin pèse 35 kg à vide et qu’il faut de la puissance pour assurer des relances franches avec deux adultes. L’assistance repose sur un capteur de couple, plus fluide et réactif qu’un simple capteur de pédalage. Trois niveaux sont proposés, pour s’adapter à chaque usage.

Côté autonomie, Voltaire voit large. La batterie amovible de 760 Wh permettrait de tenir jusqu’à 75 km en usage standard. Et pour les plus ambitieux, une seconde batterie peut être ajoutée pour doubler la distance, soit 150 km annoncés. Le confort n’est pas oublié : fourche suspendue à l’avant, freins à disque hydrauliques, transmission Shimano 7 vitesses… Le Paname mise sur une conduite souple, sécurisante, sans renier son esprit joueur.

Un lancement stratégique pour Voltaire

Vélo électrique biplace Voltaire Paname avec sièges enfants

Avec ce Paname, Voltaire explore une nouvelle facette de la mobilité urbaine. Plus utilitaire, plus familial, plus segmentant aussi, ce vélo biplace tranche avec les modèles élégants et élancés que la marque avait proposés jusque-là. « Le Paname est né de la volonté de répondre aux besoins de nos clients, qui souhaitaient un vélo capable d’accueillir un deuxième adulte ou deux enfants, tout en préservant l’essence de Voltaire : l’élégance et le style », explique Grégoire Lieurade, cofondateur de la marque.

Pour accompagner ce tournant, Voltaire lance une offre de précommande à 2 490 € valable jusqu’au 15 décembre 2025, soit 500 € de moins que le prix public fixé à 2 990 €. Les premières livraisons sont annoncées pour avril 2026. Le Paname sera également proposé en abonnement à partir de 89 €/mois sur 36 mois, avec la possibilité d’ajouter plusieurs accessoires à la commande, dont un porte-bagages, un panier ou un siège enfant Urban Iki.

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