Les ventes de vélos en France en 2022 : entre baisse des ventes et augmentation du chiffre d’affaires

Les ventes de vélos en France ont connu une baisse de 7% en 2022, mais le chiffre d'affaires a augmenté de 5,2%. Découvrez les raisons de ce paradoxe et les tendances du marché.

Malgré la pandémie qui a incité de nombreuses personnes à se mettre au vélo, les ventes de deux-roues ont connu une baisse en France en 2022. Selon le rapport annuel de l’Union Sport & Cycle partagé par le journal l’Équipe, les ventes de vélos ont diminué de 7% par rapport à l’année précédente. Cependant, le chiffre d’affaires a augmenté de 5,2%, ce qui peut sembler paradoxal. Comment expliquer ce phénomène ? Quelles sont les tendances du marché du cycle en France ?

Les ventes de vélos à la baisse, mais le chiffre d’affaires en hausse

Selon le rapport annuel de l’Union Sport & Cycle, les ventes de vélos ont connu une baisse de 7% en 2022 par rapport à l’année précédente, avec moins de 2,6 millions de cycles vendus. Pourtant, le chiffre d’affaires cumulé des ventes de vélos, pièces et accessoires a augmenté de 5,2%, passant de 3,4 milliards d’euros en 2021 à plus de 3,6 milliards d’euros en 2022. Comment expliquer cette apparente contradiction ?

Des vélos plus chers et haut de gamme

L’explication tient en partie à l’augmentation du prix moyen des vélos vendus, qui est passé à 913 euros en 2022, soit une hausse de 603 euros en 10 ans. Cette augmentation s’explique notamment par une montée en gamme des vélos vendus, avec plus d’accessoires et de meilleurs périphériques. L’autre facteur est la croissance des ventes de vélos à assistance électrique, qui représentent désormais 28% de la part de marché, contre 24% en 2021.

Un marché en évolution

Le rapport annuel de l’Union Sport & Cycle met également en évidence d’autres tendances du marché du cycle en France. Les ventes de vélos pour enfants ont connu une chute libre, tandis que le segment du gravel bike a connu une croissance. Le marché du VTT mécanique, en revanche, a subi un déclin, tandis que les ventes de vélos motorisés, à l’exception des VAE de route, ont augmenté.

En 2023, le marché du cycle en France devrait à être confronté à des défis, notamment la demande qui ralentit et un surplus de stock, qui pourraient être aggravés par le marché croissant de la seconde main. Cependant, les professionnels du secteur restent optimistes quant à l’avenir du marché du cycle en France, et continuent d’innover pour répondre aux besoins et aux attentes des consommateurs. Le marché du cycle en France est donc en constante évolution et reste un secteur dynamique à suivre de près.