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Van Rysel E-GRVL AF Discover : le gravel électrique « couteau suisse » entrée de gamme

Choisir son vélo
Par Audrey Huguel,  publié le 7 novembre 2025 à 17h48, modifié le 10 novembre 2025 à 11h50.
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Vélo gravel électrique Decathlon Van Rysel E-GRVL AF Discover coloris kaki, vu de profil sur fond neutre.

Le Van Rysel E-GRVL AF Discover, nouveau gravel électrique signé Decathlon, allie polyvalence et équipement plutôt complet pour rouler au quotidien comme en voyage en entrée de gamme.

Decathlon enrichit sa gamme Van Rysel avec un nouveau gravel électrique : le E-GRVL AF Discover. Un modèle pensé pour tout faire, du vélotaf au voyage à vélo.


Product imageVélo gravel électrique Shimano Cues 1×11, E-GRVL AF Discover kaki – VAN RYSEL – 36 XSà partir de 2 199,99 € chez Decathlon

Le E-GRVL AF Discover s’annonce comme le nouveau gravel électrique d’entrée de gamme de Decathlon imaginé pour répondre à des usages variés : vélotaf, balades, escapades ou trajets quotidiens. Avec son moteur « maison », sa batterie amovible, des composants essentiels et un équipement complet, il cherche à rendre la pratique plus accessible tout en conservant l’ADN sportif et la philosophie orientée performance de la marque Van Rysel.

Une mission : rendre la pratique du gravel accessible à tous

Le Van Rysel E-GRVL AF Discover arrive en Europe avec une promesse claire : un seul vélo pour tout faire, grâce à son assistance électrique. Decathlon le présente même comme « le couteau suisse des vélos électriques », capable d’accompagner aussi bien les sorties gravel du week-end, les sorties à vélo quotidiennes… et même du bikepacking !

Sous son look sobre, le E-GRVL AF Discover cache un moteur maison Decathlon de 250 W et 35 Nm, positionné sur la roue arrière. Trois modes d’assistance (Eco, Tour et Sport) permettent d’adapter la puissance de l’assistance électrique au terrain, jusqu’à 25 km/h conformément à la réglementation européenne.

Batterie amovible de 360 Wh intégrée dans le cadre du Van Rysel E-GRVL AF Discover.

La batterie amovible de 360 Wh, intégrée dans le cadre, offre jusqu’à 100 km d’autonomie et se recharge en environ 4 h 30.


La batterie amovible de 360 Wh annonce jusqu’à 100 km d’autonomie, avec une charge complète en 4 h 30 environ. Cette dernière est d’ailleurs intégrée bien moins discrètement que sur l’autre modèle électrique de la gamme, l’E-GRVL AF HD en Mahle X35 et transmission SRAM Apex 1×12.

Notons toutefois que ce modèle ne bénéficie pas d’un capteur de couple, un élément clé pour un vélo électrique car il permet de fournir une assistance électrique adaptée à la force exercée par le cycliste.

Un des vélos les plus équipés sur le marché des vélos gravel électriques ?

Avec son cadre aluminium et sa fourche mixte carbone/aluminium, le E-GRVL AF Discover affiche un poids de 17,7 kg en taille M. Un compromis entre robustesse et confort qui convient pour un premier gravel électrique. L’esthétique reste, je trouve, fidèle à l’esprit Van Rysel.

Côté transmission, le E-GRVL AF Discover mise sur une Shimano Cues 1×11, avec dérailleur U6000 et cassette 11-50. Ce choix le place un cran en dessous du E-GRVL AF HD Mahle X35, qui bénéficie d’une transmission SRAM plus haut de gamme.

Le freinage est confié à des disques hydrauliques Shimano RS405 (160 mm), permettant un freinage efficace dans toutes les conditions météo. Les pneus Vittoria Terreno T30 (tubeless ready) devraient quant à eux assurer un bon compromis entre confort et adhérence sur route comme sur pistes roulantes, position d’endurance confortable.

Écran couleur Ergo 920 TFT du Van Rysel E-GRVL AF Discover affichant la vitesse, le niveau d’assistance et l’autonomie.

L’écran couleur Ergo 920 TFT permet de suivre en un coup d’œil les données essentielles : vitesse, autonomie et niveau d’assistance, directement au guidon.

Sur le cintre, on retrouve un écran couleur Ergo 920 TFT de 2 pouces. Il affiche les infos essentielles (vitesses, distance, heure, répartition de la puissance entre le cycliste et le moteur, niveau d’assistance choisi, niveau de batterie, autonomie restante, temps d’activité) mais sans connectivité, un choix de simplicité pour ce gravel électrique entrée de gamme. Aussi, des boutons de commande sont désormais déportés sur le cintre (en-dessous des manettes) pour changer de niveau d’assistance sans devoir lâcher le cintre.

Le vélo est de plus équipé d’inserts pour montage direct du porte-bagage et garde-boue ou encore de doubles éclairages alimentés par la batterie du vélo.

Product imageVélo gravel électrique Shimano Cues 1×11, E-GRVL AF Discover kaki – VAN RYSEL – 36 XSà partir de 2 199,99 € chez Decathlon

Prix et disponibilité


Product imageVélo gravel électrique Shimano Cues 1×11, E-GRVL AF Discover kaki – VAN RYSEL – 36 XSà partir de 2 199,99 € chez Decathlon

Disponible en coloris kaki, le Van Rysel E-GRVL AF Discover est à l’heure où nous écrivons ces lignes proposé à 2 199,99 € en France.

Avec ce modèle, Decathlon ambitionne de proposer un gravel électrique qui se veut vraiment polyvalent pour les cyclistes qui veulent se lancer sans contrainte et partir à l’aventure.

Avec son arrivée en magasin, le Van Rysel E-GRVL AF Discover trouve déjà un concurrent sérieux : le Nakamura E-Gravel, proposé à un tarif un peu plus doux. Conçu lui aussi pour le vélotaf et l’aventure à vélo, il présente de forts atouts de par son moteur central Naka E-Power de 80 Nm et sa batterie de 460 Wh, plus grosse que l’E-GRVL AF Discover. Son équipement complet Shimano GRX (transmission et freinage) en fait une alternative intéressante à étudier.

Product imageE-Gravel Nakamuraà partir de 2 099,99 € chez Intersport

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Le Récap
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