[Test] Gorewear Lupra 2.0 : Une veste imperméable légère et performante pour le vélo

Une veste imperméable légère et respirante, pensée pour le vélo, que j’ai testée deux semaines en ville et en gravel.

La Lupra 2.0 marque l’arrivée d’une nouvelle génération de vestes imperméables chez Gorewear. La marque allemande mise ici sur le tissu GORE-TEX ePE 3 couches, plus léger et plus compact, pour offrir une protection polyvalente adaptée aux usages urbains comme aux sorties plus sportives.

J’ai pu l’éprouver pendant deux semaines dans deux configurations bien distinctes : le vélotaf quotidien, avec parfois plusieurs kilomètres à faire sous une météo incertaine, et une sortie gravel d’automne où le vent et l’humidité rappellent vite les limites d’un équipement mal choisi. Ce terrain varié permet de mesurer ce que la Lupra 2.0 sait réellement apporter au cycliste au-delà de sa fiche technique.

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Une veste conçue pour offrir une vraie protection en toutes conditions

La Lupra 2.0 s’inspire de l’ancienne Endure tout en adoptant le nouveau tissu GORE-TEX ePE 3 couches, pensé pour offrir une protection complète contre les intempéries avec un poids réduit. Avec 300 grammes, elle reste compacte une fois rangée, ce qui facilite son transport au quotidien. Gorewear a travaillé sur un tissu ripstop durable et sur une conception robuste pour répondre aussi bien aux pratiques urbaines qu’aux sorties plus engagées.

Le design reste sobre et polyvalent, avec une coupe ajustée et des manches préformées qui favorisent le confort en position cycliste. La capuche est compatible avec un casque et son réglage interne permet un ajustement précis. La veste intègre également un col renforcé, une doublure douce, une bande en silicone sur le bord de la capuche pour éviter qu’elle ne glisse et une fermeture centrale à double sens.

Côté rangement, la Lupra 2.0 propose deux poches extérieures zippées. C’est suffisant pour les petits objets du quotidien, même si une poche complémentaire sur la poitrine ou à l’arrière aurait apporté un peu plus de polyvalence. Le modèle existe dans un coloris officiel “Engine Green”, mais la gamme comporte en réalité huit coloris, dont le noir que j’ai testé.

La veste mise également sur la sécurité active avec des éléments réfléchissants sur les manches. Ils restent discrets mais visibles en circulation, même si un marquage plus prononcé à l’arrière aurait encore amélioré la visibilité nocturne.

Retour terrain : deux semaines entre ville et chemins

J’ai porté la Lupra 2.0 pendant deux semaines dans deux contextes bien distincts. Tout d’abord dans un usage quotidien en vélotaf où l’on demande beaucoup à une veste sans toujours s’en rendre compte. Puis dans une pratique plus sportive en gravel où la respirabilité et la liberté de mouvement deviennent essentielles.

En ville : protection, confort et sobriété

Sur mes trajets urbains, la Lupra 2.0 a montré tout son intérêt. Elle coupe efficacement le vent, reste parfaitement imperméable sous la pluie et conserve une vraie respirabilité même lorsque le rythme s’accélère dans le trafic. J’ai même eu l’occasion de faire un trajet de 20 km en costume, avec un temps un peu frais, et c’était parfait en termes de régulation thermique.

Le design sobre joue ici un rôle important. C’est une veste technique, mais qui ne le montre pas trop. On peut aller au bureau avec sans détonner ou sortir avec ses enfants au parc sans avoir l’air équipé « cycliste ». C’est l’un de ses points forts pour une utilisation quotidienne. Les deux poches extérieures zippées suffisent pour transporter un portefeuille, des clés ou quelques petits objets du quotidien. Pour un usage urbain, cela couvre l’essentiel.

La coupe ajustée contribue au confort général : rien ne flotte, la capuche se règle d’un geste et reste bien en place, et la veste accompagne naturellement les mouvements sans gêner.

En gravel : pratique à emporter et ça respire

Sur mes sorties gravel d’automne, j’ai pu tester la Lupra 2.0 dans un cadre plus sportif. Le vent frais, les portions exposées et les relances sur chemins mettent vite en évidence les limites d’une veste trop rigide ou trop chaude. Ici, le tissu GORE-TEX ePE 3 couches fait la différence : l’imperméabilité reste irréprochable et la respirabilité suit les variations d’intensité sans nécessiter d’ouvrir le zip pour compenser.

Son poids de 300 g joue aussi en sa faveur. La veste se replie très facilement et tient dans une poche arrière de maillot. C’est exactement le type d’équipement qu’on glisse « au cas où » lors d’une sortie où la météo hésite ou lorsqu’un col à descendre risque de provoquer un refroidissement rapide. Sur le vélo, la coupe ajustée reste stable et les manches préformées conservent un bon confort même dans des positions plus dynamiques.

Les finitions générales confirment le sérieux du produit : zip double sens, col confortable, tissu ripstop robuste. L’ensemble respire la durabilité et l’usage pensé pour le cycliste.

Verdict : la Lupra 2.0 est une vraie réussite

Après deux semaines à la porter dans des situations très différentes, j’ai du mal à lui trouver de vrais défauts. La Lupra 2.0 m’a accompagné sous la pluie, dans le vent, en tenue de bureau comme en sortie gravel, et je n’ai jamais eu l’impression qu’elle me freinait ou qu’elle en faisait trop. Elle est légère, compacte, confortable, et surtout très agréable à utiliser au quotidien. C’est le genre de veste qu’on finit par prendre machinalement parce qu’elle fonctionne, tout simplement.

À 279,95 €, elle n’est pas donnée, c’est vrai. Mais la qualité saute aux yeux dès qu’on la manipule : les matériaux, les finitions, la coupe, tout respire le sérieux et la veste qu’on gardera plusieurs années. On comprend vite où passe le budget et pourquoi elle se positionne sur le haut de gamme.

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Et c’est ce qui rend la nouvelle encore plus regrettable : Gorewear arrêtera son activité textile en 2026. Quand on voit ce qu’ils sont capables de produire avec une veste comme la Lupra 2.0, on se dit que la marque allemande va laisser un vrai vide. Une raison de plus pour profiter de cette génération tant qu’elle est encore disponible.