Eurovelo 1 : découverte de la Véloroute de l’Atlantique

L'EuroVelo 1, aussi connu sous le nom de la Véloroute de l'Atlantique, est une invitation à découvrir l'Europe, à ressentir son pouls, à goûter la gastronomie et à s'émerveiller devant tous ces paysages le long du littoral.

Le réseau EuroVelo offre aux cyclistes une incroyable opportunité de découvrir l’Europe à travers des parcours balisés et sécurisés. Parmi les itinéraires proposés : l’EuroVelo 1, plus communément appelée la Véloroute de la côte atlantique. Et comme son nom l’indique, cette dernière longe littoral atlantique sur plus de 11 000 kilomètres… à travers 6 pays : la Norvège, le Royaume-Uni, l’Irlande, la France, l’Espagne et le Portugal.

Dans cet article, nous partageons avec vous les différentes étapes de l’EuroVelo 1 et des informations pratiques pour vous aider à profiter de votre voyage à vélo.

Carte avec tracés de l’EuroVélo 1

Où trouver les cartes itinéraires GPX de l’EV 1 ?

Cette page vous permet de trouver les fichiers GPX de l’EV1 Atlantic Coast Route.

Le début de l’itinéraire en Norvège

L’EuroVelo 1 débute à Nordkapp, en Norvège et vous emmène vous balader à vélo dans des villes comme Tromsø et Trondheim. Cette portion norvégienne de la Véloroute de la côte atlantique traverse des fjords et des montagnes.

Bien que la route ne soit pas entièrement développée, des tracés GPS sont disponibles. Les cyclistes doivent être prêts pour des terrains montagneux et des tunnels, alors équipez-vous de lampes.

La traversée insulaire par le Royaume-Uni

L’EuroVelo 1 au Royaume-Uni débute dans la ville écossaise d’Aberdeen, traverse Inverness, Glasgow, et descend jusqu’à Bristol. Empruntant le « Celtic Trail », l’itinéraire permet de rejoindre l’Angleterre. Au programme de cette portion ? Des paysages en pleine nature le long des côtes, de jolis parcs nationaux, des viaducs impressionnants et des anciennes voies ferrées victoriennes.

Sur place, l’itinéraire à vélo est bien balisé et s’adapte à un niveau de vélo allant de facile à modéré. Cela est d’ailleurs grâce à Sustrans. Cette organisation, dédiée à la promotion du transport durable au Royaume-Uni, joue un rôle clé dans le développement de nombreux itinéraires cyclables à travers le pays, dont l’EV1.

L’Irlande, la véloroute à la mélodie celtique

L’EuroVelo 1 en Irlande est une aventure en soi… Une fois que vous avez traversé le Royaume-Uni, vous devez emprunter un ferry pour rejoindre l’Irlande à Rosslare Harbour. L’itinéraire de l’EV1, long de plusieurs centaines de kilomètres, ondule le long du littoral atlantique sud et ouest… Avis aux cyclotouristes les plus aguerris : cette section est réputée pour sa beauté sauvage et accidentée !

Après avoir serpenté cette section exigeante, les cyclistes courageux peuvent profiter d’une expérience à vélo plus paisible en empruntant des voies vertes, comme la « Waterford Greenway ». Ces voies, anciennes lignes de chemin de fer reconverties, rendent le parcours agréable qu’importe votre expérience du vélo longue distance.

L’EV1 en France : la Vélodyssée

La « Vélodyssée », c’est la véloroute de la partie française de l’EV1. Elle traverse la Bretagne et longe l’Atlantique jusqu’à la Côte basque.

D’une distance de 1 300 km, la Vélodyssée débute à Roscoff et descend jusqu’à Hendaye. Tout au long de ce trajet à vélo,

Cette véloroute est particulièrement appréciable car elle permet de profiter d’une expérience sécurisée : 80% de l’itinéraire est sans voiture et les pistes cyclables sont entièrement balisées. Votre voyage à vélo sera agrémenté de lieux incontournables comme la forêt de Brocéliande, les marais poitevins, ou encore la dune du Pilat.

De plus, cet itinéraire stratégique vous permet de rejoindre d’autres véloroutes françaises du réseau EuroVelo, vous ouvrant la porte à d’autres explorations de l’Europe à vélo : l’EV 3, l’EV 4 et l’EV 6.

L’EuroVelo 1 à travers l’Espagne

La sectione espagnole de l’Atlantic Coast Route débute à Irun (à la frontière avec la France) et se termine à Tarifa, également appelée la « pointe de l’Europe ».

Le parcours suit les traces de 2 chemins historiques majeurs en Espagne :

• Le Camino de Santiago – Chemin de Saint-Jacques – qui est un réseau de sentiers traditionnellement emprunté par les pèlerins en route vers le sanctuaire de l’apôtre Saint Jacques ;
• La Ruta Vía de la Plata, qui remonte à l’époque romaine. Cette grande voie d’accès fut créée à l’ouest de la péninsule Ibérique et abrite d’importants vestiges archéologiques.

Grâce à ConBici (une coordination d’associations espagnoles de cyclistes urbains et de cyclotouristes), l’itinéraire est bien entretenu et balisé, et la route est principalement plate, ce qui la rend accessible à tous les niveaux de cyclistes.

Le Chemin de Compostelle fait partie de l’itinéraire espagnol sur l’EuroVelo 1 – la Véloroute de l’Atlantique.

La fin de l’Atlantic Coast Route au Portugal

Au Portugal, la section de la véloroute EuroVelo 1 traverse toute la magnifique région de l’Algarve : l’itinéraire débute à Vila Real de Santo António et se termine à Sagres, le point le plus au sud-ouest du Portugal et de l’Europe.

Tout au long du parcours, les cyclistes sont amenés à découvrir des villes charmantes comme Faro, Albufeira et Lagos. Parmi les endroits à ne pas manquer lors de votre périple à vélo, on retrouve les falaises de Praia da Marinha, les grottes marines de Benagil et le phare historique du Cap Saint-Vincent.

La route, bien balisée, longe le littoral portugais, avec des vues spectaculaires. Elle est principalement plate, idéale pour les cyclistes de tous niveaux.

Avec plus de 300 jours de soleil par an, voyager dans la région de l’Algarve est le paradis pour les passionnés de cyclotourisme.

Des pistes vélos adaptées à tous les niveaux

L’EuroVelo 1 offre une combinaison de terrains, allant de facile à difficile. Mais la majorité de cette véloroute reste accessible à la plupart des cyclistes. Renseignez-vous sur les sections spécifiques que vous prévoyez de parcourir pour vous préparer en conséquence. Voici quelques indications pour vous aider :

1. Norvège : Le terrain est montagneux avec des fjords et des tunnels. Les cyclistes doivent être préparés pour des montées et des descentes, ce qui peut être considéré comme modérément difficile à difficile.
2. Royaume-Uni : L’itinéraire est bien balisé et adapté à un niveau de vélo allant de facile à modéré. Il traverse des parcs nationaux et d’anciennes voies ferrées.
3. Irlande : Après avoir traversé des terrains sauvages et accidentés le long du littoral, l’itinéraire devient plus paisible avec des voies vertes, ce qui le rend modérément difficile.
4. France : La Vélodyssée traverse principalement des terrains plats à légèrement vallonnés, avec 80% de l’itinéraire sans voiture. C’est principalement facile à modéré.
5. Espagne : L’itinéraire est principalement plat, traversant des plages dorées et des villes historiques, ce qui le rend facile à modéré.
6. Portugal : La route longe la côte et est principalement plate, ce qui la rend facile pour voyager à vélo.

Des hébergements et des adresses pour vous restaurer sont disponibles le long de l’EuroVelo 1. Alors, choisissez les options qui vous conviennent et prenez du plaisir à découvrir toutes les spécialités locales !

FAQ

Comment rejoindre la Vélodyssée ?

La Vélodyssée, portion française de l’EuroVelo 1, débute à Roscoff en Bretagne et se termine à Hendaye près de la frontière espagnole. Pour la rejoindre, rendez-vous à l’un de ces points de départ ou à une ville traversée par l’itinéraire, comme Nantes ou Bordeaux, et suivez le balisage.

Où faire du vélo sur la côte Atlantique ?

Sur la côte atlantique, faites du vélo le long de l’EuroVelo 1, aussi appelée « La Vélodyssée ». Elle traverse la Norvège, le Royaume-Uni, l’Irlande, la France, l’Espagne et le Portugal.