Cyclik lance son gravel électrique en bambou, léger et 100 % français

Cyclik, la start-up savoyarde, frappe fort avec son nouveau e-Gravel. Conçu à partir de bambou et de fibre de lin, il affiche un poids plume de 13,9 kg, un design unique et une fabrication 100 % française.

Le bambou a le vent en poupe, Cyclik fait partie des pionniers

Le bambou s’impose de plus en plus comme un matériau phare dans la fabrication de vélos, et Cyclik fait partie des pionniers dans ce domaine. Fondée en 2018 par Félix Hébert, ancien coureur cycliste de haut niveau, la start-up savoyarde a lancé ses premiers modèles en 2022. Depuis, l’entreprise ne cesse d’innover en associant matériaux naturels et haute performance.

Après cinq années de recherche et développement, Cyclik présente aujourd’hui son e-Gravel, un vélo électrique qui allie éco-conception et technologie de pointe. Fabriqué en France, ce modèle entend bien se démarquer sur le marché des gravels électriques.

Un gravel éco-conçu en bambou et fibre de lin

Avec son cadre en bambou et fibre de lin, le e-Gravel de Cyclik ne passe pas inaperçu. Ces matériaux apportent à la fois légèreté et confort, tout en offrant une alternative écologique aux cadres traditionnels en carbone. Le résultat ? Un vélo qui ne pèse que 13,9 kg et qui absorbe efficacement les vibrations, pour un confort optimal sur tous types de terrains.

Vélo e-gravel bambou Cyclik – DR

Mais ce n’est pas seulement une question de confort : Cyclik met un point d’honneur à réduire son impact environnemental, et le cadre de ce vélo est fabriqué en Savoie, dans l’atelier de la marque. Un vrai « Made in France » de bout en bout.

L’éco-conception ne s’arrête pas là. Le choix du bambou permet aussi de réduire de 36 fois les émissions de CO2 comparé à un cadre carbone selon Cyclik. Le e-Gravel se veut donc à la fois performant et respectueux de la planète, un duo gagnant pour les cyclistes engagés.

Et pour ceux qui auraient des doutes sur la durabilité du cadre en bambou, Cyclik offre une garantie de 12 ans, de quoi rassurer les plus sceptiques.

Un moteur électrique discret mais puissant

Sous son allure naturelle, le e-Gravel cache une motorisation performante et ultralégère de 1,4 kg seulement. Le moteur Mahle X20, discrètement intégré dans le moyeu arrière, offre une assistance fluide avec 55 Nm de couple et une autonomie de 100 km, extensible à 140 km grâce à une batterie secondaire.

Ce qui séduit aussi, c’est que le e-Gravel promet de rester un vélo agréable à piloter même au-delà des 25 km/h, une fois l’assistance coupée. Pas de friction, pas de lourdeur : on pédale comme sur un gravel classique, avec un coup de pouce électrique quand on en a besoin.

Connecté et sécurisé

Le e-Gravel de Cyclik est plus qu’un simple vélo. Il est aussi connecté pour vous offrir une expérience en toute sécurité. Avec ses fonctionnalités de géolocalisation, ses alertes en cas de vol, et ses rappels de maintenance, il est équipé pour vous permettre de partir l’esprit tranquille, que ce soit en ville ou sur des sentiers plus isolés. À cela s’ajoute un suivi du niveau de batterie en temps réel, pour éviter toute mauvaise surprise lors de vos escapades.

Disponible dès 2025 pour moins de 5 000 €

Si vous êtes séduits par la démarche et les caractéristiques très intéressantes du e-Gravel de Cyclik, sachez qu’il sera prochainement disponible en précommande avec les premières livraisons prévues pour 2025. Le prix de vente est quant à lui annoncé à 4 799 €. Reste à savoir si les pré-commandes bénéficieront de conditions plus avantageuses.