[Test] Teebike : une roue électrique facile à installer pour électrifier son vélo

Métamorphosez votre vélo classique en vélo électrique avec TeeBike, la roue française connectée qui révolutionne le cyclisme urbain.

Rendre l’électrification des vélos accessible à tous, telle est la promesse de TeeBike. Avec la croissance rapide du marché des vélos électriques, de nombreux cyclistes se trouvent à la croisée des chemins, hésitant entre l’achat d’un nouveau vélo à assistance électrique (VAE) et l’adaptation de leur vélo existant. Dans ce contexte, la jeune entreprise niçoise TeeBike, primée au concours Lépine 2023, propose une solution originale et innovante qui pourrait bien faire pencher la balance.

Le concept TeeBike : électrifier simplement son vélo

La proposition de TeeBike est aussi séduisante que simple : transformer votre vélo, vieux et / ou classique, en vélo électrique en changeant simplement la roue avant. Oui, vous avez bien lu : la roue avant.

Le concept repose sur une roue tout-en-un qui intègre à la fois le moteur de 250 watts et la batterie. Cette roue, disponible en plusieurs tailles (20, 24, 26, 27,5 et 28/29 pouces), permet d’offrir une assistance électrique jusqu’à 25km/h, pour une autonomie moyenne de 60 km.

Là où TeeBike fait vraiment la différence, c’est dans la facilité d’installation de son système. Le kit fourni comprend non seulement la roue déjà chaussée d’un pneu ville, mais aussi un chargeur électrique, un capteur de pédalier, un support pour smartphone et même les outils nécessaires pour l’installation. Résultat : en moins de 30 minutes, notre VTT s’est électrifié sans besoin d’outil particulier.

Teebike 26″ installée sur notre VTT

L’application et le support smartphone : pratiques, mais perfectibles

Lors de la mise en place de la TeeBike, il est également prévu l’installation d’un support pour smartphone sur le cintre du vélo. De conception robuste, ce support est pourtant perfectible en termes d’utilisation. En effet, le verrouillage du smartphone nécessite le serrage d’une vis moletée, une opération pas toujours aisée en situation de mobilité. Nous avons fusillé un iPhone lors de notre essai. Si vous avez peur pour votre téléphone, je vous recommande d’investir dans un support plus robuste.

Démarrons maintenant la bête. Il suffit simplement de déverrouiller la roue en appuyant sur un petit bouton sur le côté et à lancer l’application sur le téléphone. La connexion avec la TeeBike s’effectue simplement via Bluetooth, directement dans l’application. Un calibrage des capteurs est nécessaire avant la première utilisation, afin que la roue détecte correctement les décélérations et l’inclinaison de la route.

L’utilisation de la roue est ensuite très intuitive. On ouvre l’application, on démarre la roue en choisissant un mode d’assistance parmi les 3 disponibles (20 %, 50 % et 99 % de puissance) selon vos besoins et le profil de votre trajet, puis il suffit de pédaler. La fonction « Boost » permet quant à elle de forcer l’activation du moteur et de fournir la pleine puissance, idéale pour démarrer au feu. On regrette juste à ce moment que les vitesses du vélo ne se passent pas automatiquement.

L’application Teebike permet de régler la puissance de la roue

La simplicité et l’efficacité du concept TeeBike sont indéniables, mais qu’en est-il de l’expérience de conduite ?

Test et essai sur route : une expérience de conduite surprenante

Pour apprécier pleinement ce que TeeBike a à offrir, j’ai pu tester la version 26 pouces sur un VTT dans les vignobles alsaciens. Et pour être honnête, l’expérience a été une agréable surprise.

L’assistance proposée par TeeBike est douce mais efficace. Sans effort notable, vous pouvez rapidement atteindre les 25 km/h, même en montée. L’assistance se déclenche lorsqu’on pédale, avec un petit temps d’inertie d’une seconde environ et léger bruit du moteur. C’est suffisamment réactif pour donner une impression de fluidité et de naturel.

Bien sûr, on ressent le poids supplémentaire sur la roue avant, surtout à faible vitesse ou lors des virages serrés. Cependant, ce surpoids se fait rapidement oublier une fois lancé. Oubliez également les sorties sur terrain accidenté avec votre VTT équipé d’une TeeBike. La roue n’est pas faite pour ça.

Au final, le confort de conduite et la sensation d’assistance l’emportent sur cet inconvénient mineur. Côté autonomie, j’ai pu parcourir près de 40 kilomètres sans soucis et la batterie affichait encore 53% de charge.

L’application Teebike permet de suivre les données du trajet

Caractéristiques techniques et prix de la roue électrique TeeBike

Sur le plan technique, la TeeBike a de quoi séduire. Compatible avec les freins à disque et les patins, elle se recharge en 4 heures et affiche un poids raisonnable de 7 kg, ce qui représente un surpoids de 5,5 à 6 kg sur le vélo.

Son prix de vente est de 795 €, mais elle est également disponible à la location pour 50 € par mois, sans engagement. Ce qui peut constituer une solution intéressante pour ceux qui souhaiteraient tester l’expérience du vélo électrique avant de s’engager pleinement.

TeeBike, kit d’électrification ou VAE ?

En comparaison avec d’autres kits d’électrification existants, comme le Bafang BBS01, la TeeBike a l’avantage de la simplicité. Plus besoin de s’inquiéter de l’installation complexe, de passage de câbles ou de la fixation de la batterie, TeeBike offre une solution clé en main, prête à rouler. Et face à un VAE dont le prix moyen oscille entre 1 500 et 2 000 €, la TeeBike se positionne comme une alternative sérieuse et économique.

Notre bilan et notre avis sur la TeeBike

En définitive, la roue électrique et connectée de TeeBike est une révolution qui s’inscrit parfaitement dans la tendance croissante de l’électrification des vélos. Elle se distingue par sa simplicité d’installation, sa facilité d’utilisation et son coût abordable, surtout en comparaison des alternatives existantes sur le marché.

Grâce à son concept tout-en-un, TeeBike transforme sans complication un vélo classique en vélo électrique, offrant une assistance douce mais efficace pour des trajets sans effort. Malgré le surpoids qu’elle ajoute à la roue avant, l’expérience de conduite reste agréable et naturelle.

Proposée à un prix attractif ou en location flexible, la TeeBike est une solution sérieuse pour ceux qui hésitent à investir dans un vélo à assistance électrique plus coûteux ou à s’embarrasser d’un kit d’électrification plus complexe à installer. Son succès mérité au concours Lépine 2023 n’est que le début de sa conquête des pistes cyclables.