Starway dévoile le Pliant, son vélo électrique qui sait se faire tout petit

Un VAE compact, sans chaîne, automatique et facile à ranger : Starway signe un pliant pas comme les autres.
Il tient dans un ascenseur, se glisse sous un bureau et grimpe les côtes sans sourciller. Avec le Pliant, Starway mise sur un vélo électrique pliant à la fois simple, costaud et bourré de technologies maison. Transmission par courroie Kevlar, assistance automatique Equi Motion, freins à 4 pistons… Ce modèle compact ne fait pas de compromis. Et il reste sous la barre des 1900 €. Oui, vraiment.
Un vélo pliant qui ne sacrifie rien
Chez Starway, on ne plaisante pas avec la technologie. Même sur un petit vélo pliant, la marque française aligne tout son savoir-faire. Le Pliant embarque un moteur Shengyi de 250 W développant un couple généreux de 55 Nm. De quoi grimper sans stress, même avec un sac sur le porte-bagages. L’assistance électrique repose sur la technologie maison Equi Motion, un système breveté 100 % automatique qui s’adapte à votre cadence sans le moindre bouton à tripoter.
Côté transmission, on oublie la chaîne classique : Starway mise sur une courroie crantée renforcée au Kevlar. Résultat ? Un pédalage silencieux, fluide et sans entretien. La marque promet « un vélo toujours propre, comme neuf », même après des kilomètres sous la pluie.
Confort et sécurité en format réduit
Ne vous fiez pas à sa taille compacte : le Pliant joue dans la cour des grands côté confort et sécurité. Il adopte une posture de conduite relevée, une selle Royal suspendue et des pneus renforcés pour gommer les irrégularités de la route. Les roues de 24 pouces à l’arrière et 20 pouces à l’avant assurent une bonne stabilité, aussi bien en ville que sur chemin.
Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons signés ZOOM ajoutent une couche de sérénité, même en descente. Pour la visibilité, l’éclairage avant Buchel et le feu arrière Z Fire Mini avec feu stop sont intégrés de série. Et pour éviter les mauvaises surprises à l’arrêt, le vélo est livré avec un antivol Auvray Evoloc bloc roue + chaîne, un marquage STW et une assurance Protect’vol valable six mois, prolongeable jusqu’à trois ans.
Pliable, mais pas gadget
Le nom ne ment pas : le Pliant se plie. Mais pas n’importe comment. Cadre en aluminium 6061, potence rabattable, tige de selle fixe et béquille double centrale… Le pliage est pensé pour être simple, rapide et efficace. Une fois replié, le vélo passe sous un bureau, dans un coffre de voiture ou dans un compartiment train. Et malgré son format compact, il affiche une autonomie annoncée de 60 à 90 km grâce à une batterie Sanyo de 504 Wh.

Le tout pèse 25 kg, dont 3 kg pour la batterie. Ce n’est pas le plus léger du marché, mais c’est largement compensé par la praticité et la qualité des composants. Pour ceux qui cherchent un compagnon de voyage ou un VAE d’appoint facile à ranger, le compromis a du sens.
L’ADN Starway dans un format compact
Derrière ce modèle, on retrouve toute la philosophie de Starway : un vélo accessible, confortable et intuitif. La marque, installée près de Tours depuis 1985, fête cette année ses 40 ans. D’abord connue pour ses VTT et vélos de route, elle a opéré un virage stratégique vers l’électrique dès 2009 avec un mot d’ordre : simplifier la vie des cyclistes.
Avec le Pliant, elle entend lever un à un les freins à l’achat d’un VAE, qu’ils soient techniques, pratiques ou financiers. Elle résume elle-même l’ambition de ce modèle en une phrase : « Le Pliant, l’essentiel du vélo électrique avec la liberté en plus ».
Un pliant malin à prix contenu
Proposé à 1890 €, le Pliant reste sous la barre psychologique des 2000 € tout en intégrant des composants premium : freins hydrauliques à 4 pistons, courroie Kevlar, batterie 504 Wh, technologie Equi Motion, antivol intégré, etc. Il cible aussi bien les citadins que les nomades qui jonglent entre voiture, train et vélo, sans sacrifier ni performance ni confort.
Un VAE pliant qui ne se contente pas d’être pratique, mais qui assume aussi une vraie ambition technique et un positionnement durable. Bref, un vélo qui pourrait bien séduire celles et ceux qui cherchent un pliant… sans compromis.
