Menu
Guide VeloGuide Velo
Navigation : 
  • Choisir son vélo
  • S’équiper
  • Utiliser son vélo
  • Actus vélo
En ce moment : 
  • Black Friday
  • Draisiennes
  • Vélotaf
  • Éclairages vélo

Ekoï sort ses premières roues carbone

S'équiper
Par Thibaut,  publié le 22 avril 2025 à 14h21, modifié le 27 novembre 2025 à 11h01.
S'équiper

La marque française sort sa toute première paire de roues carbone pour route.

Ekoï qui lance une paire de roues carbone, série limitée, garantie à vie et testée dans les cols par un ex-Cofidis ? On ne l’avait pas vu venir. Et pourtant, avec ses jantes de 50 mm, ses rayons Vonoa en carbone et ses 1 350 g sur la balance, la marque frappe fort. Surtout à ce prix-là. Voici ce qu’il faut retenir de cette première incursion dans le monde des roues hautes performances.

Une première paire de roues qui place la barre haut

On connaissait Ekoï pour ses casques, ses lunettes ou encore ses chaussures. Mais personne ne s’attendait à voir débarquer la marque française sur le terrain très concurrentiel des roues carbone pour vélo de route. C’est pourtant chose faite avec ce premier modèle 50 mm en carbone, en édition limitée à 500 exemplaires. Et autant le dire tout de suite : les specs ne sont pas là pour faire de la figuration.

Avec un poids annoncé de 1 350 grammes la paire, une compatibilité tubeless et un profil de jante pensé pour l’aérodynamisme, ces roues cherchent clairement à séduire les cyclistes exigeants. Que ce soit pour grimper ou pour rouler vite sur le plat, le compromis semble intéressant. Et à 1 399,99 €, elles se positionnent comme une alternative sérieuse aux modèles premium, sans tomber dans les excès tarifaires.

Product imagePaire de Roues EKOI Carbone 50mm Full Black Shimano Silverà partir de 800,00 € chez Ekoi

Du carbone dans les rayons, du sérieux dans l’assemblage

Ekoï a mis les petits plats dans les grands. Rayons en carbone Vonoa ST Super Aero, moyeux avec technologie straight pull, jantes de 50 mm optimisées pour pneus de 25 à 38 mm : tout a été conçu pour allier performance, rigidité et fluidité. Ce n’est pas un simple coup marketing, mais bien un vrai produit technique.

Le corps de roue libre est compatible Shimano HG 11 et 12 vitesses, avec une version SRAM XDR prévue prochainement. Trois finitions sont disponibles pour les moyeux : holographique, chrome rouge ou graphite. Une touche esthétique bienvenue, même si l’ensemble reste sobre. Ce qui ressort surtout, c’est la promesse d’un rendement sérieux et d’une transmission efficace.

Testées et approuvées par un ancien pro

Avant leur sortie, ces roues ont été mises à l’épreuve par Stéphane Rossetto. L’ancien coureur de la Team Cofidis, désormais responsable sponsoring chez Ekoï, ne mâche pas ses mots : « On sent bien la vitesse, c’est propre, ça glisse tout seul. Ce sont des roues qui donnent envie d’attaquer. »

Selon lui, leur rigidité se fait sentir dès les premiers coups de pédale en montée. Les relances sont franches, la puissance passe sans perte, et les sensations sont au rendez-vous. C’est justement ce ressenti en danseuse, ce côté nerveux sans être brutal, qui pourrait séduire les grimpeurs comme les rouleurs. Ekoï semble avoir réussi à concevoir une paire de roues à la fois légère, stable et réactive, sans sacrifier le confort.

Une garantie à vie et une offre de remplacement

Autre point qui mérite le détour : la politique de garantie. Ekoï ne se contente pas de lancer un nouveau produit, elle y met aussi une forme d’assurance tout risque. En cas de choc ou de chute, la marque propose un avoir de 50 % sur présentation de la preuve. C’est rare à ce niveau de prix, et c’est un signal fort sur la confiance accordée à la fiabilité du matériel.

La garantie à vie s’applique à tous les modèles vendus en Europe. De quoi rassurer ceux qui hésitent à investir dans une paire de roues encore inconnue sur le marché.

Product imagePaire de Roues EKOI Carbone 50mm Full Black Shimano Silverà partir de 800,00 € chez Ekoi

Avec ce modèle limité, Ekoï teste clairement le terrain. Mais si la promesse tient sur la durée, il y a fort à parier qu’on reverra très bientôt de nouvelles paires, peut-être plus variées, plus accessibles, ou destinées à d’autres usages.

Vous aimez nos contenus ?
Recevez chaque jour nos dernières publications gratuitement et directement dans votre boite mail
Recevoir la newsletter
Le Récap
  • Une première paire de roues qui place la barre haut
  • Du carbone dans les rayons, du sérieux dans l’assemblage
  • Testées et approuvées par un ancien pro
  • Une garantie à vie et une offre de remplacement
  • Mentions Légales
  • À propos
  • Contact
  • Les aides en 2025
  • Nos tests produits
  • Newsletter
© 2025 - Tous droits réservés sur les contenus du site Guide Velo