Les ventes de vélo ralentissent en Europe sauf pour les électriques

Malgré un ralentissement des ventes de vélos traditionnels, le marché du vélo électrique connaît une croissance fulgurante. Découvrez pourquoi l'Europe se tourne vers l'électrique.

Le paysage du vélo en Europe est en pleine mutation. Alors que les ventes de vélos traditionnels connaissent un ralentissement notable, un nouveau champion émerge : le vélo électrique. Ce dernier, avec son allure futuriste et ses performances impressionnantes, séduit de plus en plus d’Européens. Mais qu’est-ce qui explique ce changement de cap ? Plongeons dans les chiffres et les tendances pour comprendre ce phénomène.

Le ralentissement des ventes de vélos traditionnels

En 2022, l’Europe a vu les ventes de vélos traditionnels, c’est-à-dire sans assistance électrique, diminuer de manière significative. Selon la Confédération européenne de l’industrie du cycle (Conebi), 14,7 millions de vélos sans assistance électrique ont été vendus dans l’UE et au Royaume-Uni, soit une baisse de 9,1% par rapport à 2021.

Ce ralentissement peut sembler surprenant, surtout après la forte croissance observée au cœur de la pandémie. En effet, les confinements et les restrictions de déplacement ont incité de nombreux citoyens à se tourner vers le vélo comme moyen de transport alternatif, plus sûr et plus respectueux de l’environnement.

Cependant, plusieurs facteurs peuvent expliquer ce ralentissement. Tout d’abord, la fin progressive des restrictions liées à la pandémie a conduit à un retour à la normale des modes de déplacement. De plus, les problèmes de logistique persistants depuis le début de la pandémie ont également pu affecter l’approvisionnement et donc les ventes de vélos traditionnels.

L’ascension des vélos électriques

Dans ce contexte, un autre type de vélo a su tirer son épingle du jeu, continuant à séduire les consommateurs malgré ces défis. Il s’agit du vélo électrique, dont les ventes ont atteint des sommets en 2022 avec un chiffre record de 5,5 millions d’unités vendues en Europe, soit une augmentation de 8,6% par rapport à l’année précédente. Ainsi, un vélo sur quatre vendus sur le continent est désormais électrique. Mais qu’est-ce qui fait le succès de ces vélos ?

Plusieurs facteurs expliquent cette ascension. D’abord, les vélos électriques, grâce à leur assistance électrique, offrent une solution pratique et accessible pour les trajets plus longs ou plus difficiles. Ils permettent ainsi de surmonter certains obstacles qui peuvent décourager l’utilisation du vélo traditionnel, comme les côtes raides ou la fatigue. De plus, ils sont particulièrement adaptés aux trajets quotidiens, comme le trajet domicile-travail, rendant le vélo plus attractif comme moyen de transport régulier.

Ensuite, malgré un coût d’achat plus élevé que les vélos traditionnels, les vélos électriques peuvent représenter un investissement rentable à long terme, notamment grâce aux économies réalisées sur les frais de transport. Enfin, plusieurs pays européens proposent des aides financières pour l’achat de vélos électriques, ce qui rend ces vélos plus accessibles.

Les leaders du marché du vélo électrique en Europe

Parmi les pays européens, certains se distinguent particulièrement dans le domaine du vélo électrique. L’Allemagne, la France et les Pays-Bas sont en tête de la danse, avec des ventes de vélos électriques particulièrement élevées, comme nous le soulignons en avril.

Ces pays ont en commun une politique de soutien actif à l’utilisation du vélo. En Allemagne, par exemple, le vélo est largement utilisé pour les déplacements quotidiens, et le pays a investi massivement dans des infrastructures cyclables de qualité. En France, le plan vélo national vise à tripler l’usage du vélo d’ici 2024, avec un soutien particulier pour les vélos électriques. Aux Pays-Bas, pays du vélo par excellence, l’usage du vélo électrique est particulièrement répandu, notamment chez les personnes âgées.

Ces pays montrent la voie à suivre pour encourager l’utilisation du vélo électrique. Leur succès démontre que le vélo électrique n’est pas seulement une mode passagère, mais une véritable tendance de fond qui transforme la manière dont nous nous déplaçons.

L’impact économique du marché du vélo

Le marché du vélo, et plus particulièrement celui du vélo électrique, a un impact économique considérable. Malgré le ralentissement des ventes de vélos traditionnels, le chiffre d’affaires global du secteur a augmenté, atteignant 21,2 milliards d’euros en 2022, soit une hausse de 7,4% en un an. Cette augmentation s’explique en grande partie par le prix plus élevé des vélos électriques, qui compensent la baisse des ventes de vélos traditionnels. Nous avions observé la même tendance pour la France en 2022.

Au-delà du chiffre d’affaires, l’industrie du vélo est également un important pourvoyeur d’emplois. Selon la Conebi, ce secteur industriel représente 180 000 emplois, tandis que les 60 000 magasins de vélos en Europe emploient 200 000 personnes. Ces chiffres témoignent de l’importance de l’industrie du vélo pour l’économie européenne.